Trolley Busbar Enerji İletim Sistemleri, hareket eden makinalara enerji vermek üzere tasarlanmıştır. İzole edilmiş baralar ve hareket eden fırçalı (kömürlü) akım alma arabalarından oluşur.. Fabrika ve sanayilerde yük vinçlerinin hareket halindeyken sürtünme ile elektrik akımı aldıkları vinç barası ismini de verebileceğimiz bir baradır. Busbar üzerinde bulunan akım alma arabaları, üzerlerinde bulunan kömürler ile iletkenlere temas eder, hareket eden sistemlere mekanik olarak bağlanır ve sistem ile birlikte hareket ederek kesintisiz enerji aktarımını sağlar. Klasik sistemlerdeki askılı ve makaralı kablo ile enerji dağıtımında karşılaşılan problemler ortadan kaldırılır.
1K Trolley Busbar Vinç Barası Nedir?
50 A. – 75 A. – 100 A. – 150 A. -200A. arasında Trifaze ve monofaze 1m, 2m, 3m, 4m ve ara ölçülerde üretimi yapılabilen birbirlerine eklendiğinde sonsuz uzunluk oluşturulabilen ve aynı hatta ilaveler ve eksiltmeler yapılabilen birden fazla makinalar bağlanabilen klasik kablolama sisteminin gelişmiş ve ekonomik halidir.
– Kırmızı ve beyaz renkte PVC malzeme ile üretilmiştir.
– İletkenler için üzerinde 5 adet kanal vardır.
– Her bir bara uzunluğu 4 metredir.
– Yüksek mukavvemet ve yanmama özelliklerini bir arada bulundurmaktadır.
*Baranın tek tarafinda bulunan mavi çizgi nötr (N) iletkenin yerini temsil eder.
1K Trolley Busbar Kullanım Alanları
– Vincler
– Monoray Sistemler
– Tekstil ve Serpme-Kesme Masalarl
1K Trolley Busbar Klasik Kablolamanın Dezavantajları
1- Uzun süreli montaj
2- Kablonun taşınması için tava ve konsollara ihtiyaç duyması, işçilik ve maliyeti artırması
3- İlave makina yada cihaz bağlantılarında mevcut kablolamanın yeterli güce sahip olmaması ve yeniden düzenlenmeye mecbur bırakması
4- 16mm ve üstü kablolarda ek yapmak zor ve sağlıksız olduğundan dolayı tek hat halinde çekilme mecburiyeti
5- Makina ve cihaz saysı arttıkca kablo saysı ve kesitide aratcağından ana ve tali panoların ebatlarının büyümesi ve montajlarının zorlaşması
6- Demontaj sonucunda kullanılamaz hale gelmesi
1K Vinç Barası Avantajları
1- Tak, birleştir ve sıkıştır şeklinde kısa süreli montaj
2- Kablo tavasına ihtiyaç duymaması işçilik ve maliyetini azaltması
3- Mevcut gücün yeterli olmaması durumunda hattın komple değişimi yerine gerekli olan yerlerin kolayca değişiminin yapılabilmesi
4- Bağlantı kutuları aracılığı ile kolayca ek yapılabilmesi
5- Ana panonun sadece giriş akımı alınması ve taşınması amacı ile kullanımasından dolayı küçük ve ekonomik olması
6- Makina ve cihaz ilavelerinde hattın kolayca uyumlu hale getirilebilmesi
7- Demontaj kolaylığı ve parçalarının her yerde bozulmadan kullanılabilir olması
1K Trolley Busbar Seçim Formülü – Busbar Selection Formula
Max. sınır
Bakır kesiti (Bakır kesiti ürün etiketinde belirtilmiştir)
KW motor tüketim
Uzunluk
Sabit Sayı (220v çalışmalarda sabit sayı 0,074 seçilir)
Çalışma Voltajı
GERİLİM DÜŞÜM HESABI
Trolley Busbar,Kapalı bara kurulacak bir sistemde ihtiyaçların belirlenmesi gerekmektedir. Yukarıda bulunan formül kullanılarak mesafe, güç tüketimi gibi parametreler göz önüne alınarak bakır kesidi belirlenecektir. Tüketici bu formül ile doğru siparişi verecek ve gereksiz harcamaya girmemiş olacaktır. Bu formül kullanılarak yapılan siparişlerde sistemde bir sorunla karşılaşılması durumunda IK ENDÜSTRİ firması olarak zararın karşılanmasını ve uygun ürün ile değişimi taahhüt eder.
GÜVENİRLİLİK
Kablolu sistemlerde yaşanılan kaza ve arıza ihtimalleri ortadan kalkar.
PERSONEL GÜVENLİĞİ
İletkenler, PVC gövde içine alınarak personel güvenliği en üst seviyeye çıkartılmıştır.Özelikle ısı yalıtımında da gayet faydalıdır. Poliüretan Malzemelere karşı dayanıklıdır.
FONKSİYONELLİK
Birden fazla akım alma arabası ile aynı hattan enerji almak mümkündür. Kolay montaj ve ek yapılabilme imkanı sağlamaktadır.Farkındalık İçin…
Siz de fikrinizi belirtin